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行政院昨(16)日便當會向黨團立委說明前瞻基礎建設特別條例草案,會後行院院發言人徐國勇宣布,前瞻建設計畫8年不逾1兆元,將達到擴張景氣提升台灣競爭力目標,創造4~5萬個工作機會,希望建立美麗、安全和繁榮的台灣,並做到「校校有寬頻、班班有電腦」的數位社會。



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徐國勇說,前瞻基礎建設特別條例盼5月下旬通過,接著送出特別預算,力拚本會期通過,最快今年8月實施,期程自今年8月至民國113年12月底,今年8月到107年底為第1期,之後每1~2年為1期,約分4期完成。

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電影買一送一的信用卡林揆昨向黨團綠委說明,下周四(23日)院會就會將前瞻基礎建設特別條例草案拍板,並說明規劃大致輪廓。5大主軸分項金額及項目,下周起逐項確定對外說明。徐國勇表示,前瞻基礎建設包含5大類,分別是軌道建設、水環境、綠能、數位與城鄉建設,8年不到1兆元規模,估計可創造4~5萬個工作機會,但採購台鐵車廂850億元未拍板是否納入特別預算,總規模約9,000億元上下。徐說,特別預算將全數舉債籌措財源,但會以「流動彈性調整,總流量不變」原則控管,即大水庫小水庫概念,例如有些年度18%,有些12%,但8年總流量平均每年不超過公債法15%上限,希望加速進行建設。此外,累積債務餘額舉債上限40.6%也不會超過。他強調,前瞻基礎建設是國家整體建設,無關選舉綁樁,因藍綠縣市都有。綠能建設部分,政府以綠電取代核電,2025年達到綠電佔總發電量20%;數位建設,藉由公家投入,帶動民間企業數倍投入(約2000億),達到「校校有寬頻,班班有電腦」數位經濟目標。軌道建設為最大宗,規模4、5000億元。徐說,部分是舊有計畫,期在8年加速完成建設,但執行率逾50%者不列入。新興計畫例如嘉義市鐵路高架化,另南迴電氣化,花東鐵路雙軌化均列入,嘉義縣高架化、北宜直鐵及高鐵延至屏東等,將可行性規劃列入特別預算。為不讓各縣市發展有遺珠之憾,特別規劃八大亮點城鄉建設,扮演均衡發展角色。徐說,城鄉建設會匡一個額度,各縣市要提計劃,用「競爭型」方式爭取。另過去特別預算地方補助款不受限制,這次取消,以免地方計畫提不完,難以審查。(相關新聞見A5)(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');



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